تبلیغات در دنباله
جواب‌ها
جوابی برای این لینک فرستاده نشده
 جزییات لینک
آمار سایت
بازدید امروز : 147111
بازدید دیروز : 195503
کل بازدیدها : 84356041
کاربران آنلاین : 12 نفر
مهمانان آنلاین : 165 نفر
کل کاربران : 29353 نفر
جدیدترین کاربر : vista_m
انجام شد
17
جناب بهروزیفر مدیر پروژه قطار سریع السیر تهران - مشهد با بیان اینکه 30 درصد از فاز یک این طرح سپری شده است، گفته است: فاز یک طرح ... هشت دهم کل پروژه است... تا کنون اعتباری به این پروژه داده نشده... با محاسبه 5/1 میلیون یورو هزینه فاز صفر، اعتبارات پروژه در مجموع 5/11 میلیون یورو است ... اگر یک حساب سر انگشتی بکنیم، ... تا کنون باید 2.86 میلیون یورو در فاز یک به اضافه 1.5 میلیون یورو در فاز صفر، یعنی مجموعا 4.26 میلیون یورو هزینه شده باشد اما وی از طرفی می گوید تا کنون اعتباری به این پروژه داده نشده است!!! پیدا کنید پرتقال فروش را!
Omid  Omid | ارتقاء : حدود 3 سال و 8 ماه قبل | ارسال : حدود 3 سال و 8 ماه قبل
  • +2
yakamoz yakamoz حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
جالبه که خط تهران مشهد رو دو خطه کرده اند و الان هم می خوان سریع السیرش بکنند اما پروژه های خط آهن مراغه - ارومیه و میانه - تبریز و میانه - اردبیل در خواب عمیقی فرو رفته اند و کسی نیست که اعتراضی بکند.
آخه از ما بهتران واجبترند و آبادی کویر بی آب و علف ضروری تر!
  • +2
feyziyeh feyziyeh حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
و جالبتر اینکه شیراز هنوز راه آهن نداره ...
  • 0
feyziyeh feyziyeh حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
اما وی از طرفی می گوید تا کنون اعتباری به این پروژه داده نشده است!!! پیدا کنید پرتقال فروش را!
خب اگه بخواهیم فازبندی کنیم پروژه های مهندسی رو , اول از همه یک پروفاز داریم ( قبل از نقطه صفر ) که به مطالعه و امکانسنجی طرحها از بعد اقتصادی و فنی میپردازد . معمولا 90 درصد پروژه ها در جمهوری اسلامی از این نقطه جلوتر نمیرود :-))) این طرح هم فعلا در این نقطه قرار دارد ( وجود هزاران طرح نیمه تمام در کشور خود گویای این واقعیت تلخ است که در کشور ما بدلایل اهداف عوامگرایانه کلنگ احداث و شروع به کار آسان بر زمین زده میشود اما شوربختانه تداوم پیدا نمیکند )
  • +1
feyziyeh feyziyeh حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
جالبه که خط تهران مشهد رو دو خطه کرده اند و الان هم می خوان سریع السیرش بکنند اما پروژه های خط آهن مراغه - ارومیه و میانه - تبریز و میانه - اردبیل در خواب عمیقی فرو رفته اند و کسی نیست که اعتراضی بکند.
آخه از ما بهتران واجبترند و آبادی کویر بی آب و علف ضروری تر!

ای کاش بدون تعصب نظر داده بودی تا حقانیت مطلبت با تردید مواجه نشود ... خراسان رضوی و گلستان و تهران کویر نیستند یاکاموز جان ! اتفاقا بدلیل نزدیکی به آسیای میانه و نیز زوار فراوان لزوم ایجاد یک سامانه حمل و نقل کارا بسیار ضروریست . مشکل آنجاست که این همه سرمایه ( بالغ بر ده ملیارد دلار )صرفا در یک پروژه آنهم در یک محدوده جغرافیایی صرف میشود که نشان از نگاه تبعیض آمیز متولیان نسبت به نقاط خاصی از کشور دارد ... با این مبلغ هنگفت میشود سامانه ریلی را در سطح کل کشور کارآمد نمود ( احداث خطوط جدید , خرید واگنهای تازه و نیز تعمیر و نگهداری خطوط معیوب ) که برونداد چنین راه حلی دست کم 5 برابر راه حل اول برای کشور ارزش افزوده ایجاد میکند
  • 0
hich hich حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
جالبه که خط تهران مشهد رو دو خطه کرده اند و الان هم می خوان سریع السیرش بکنند اما پروژه های خط آهن مراغه - ارومیه و میانه - تبریز و میانه - اردبیل در خواب عمیقی فرو رفته اند و کسی نیست که اعتراضی بکند.
آخه از ما بهتران واجبترند و آبادی کویر بی آب و علف ضروری تر!

وقتی میگم شما تا بحال پاتونو از ولایتتون بیرون نذاشتین، حداکثر تا تهران اومدین و برگشتین ، بیراه نمی گم!
اولا که این بر فرض کویر، تمام ثروت ایران در زیرش ذخیره شده .
دوما چرا بنادر جنوبی ایران رو نمی گی که با این همه اهمیت در یرمایه گذاری و صادرات و واردات هنوز یه خط آهن به اون ها کشیده نشده؟ چند سال پیش اومدند با کلی سر و صدا راه آهن بافق بندر عباس رو راه انداختند ولی نتیجه اش؟..... این خط آهن از نظر تحمل بار ، به اندازه ی نصف راه آهن بافق به شمال هم کارآیی نداره و در واقع صرفا یه پروژه ی تبلیغاتی بود! شیراز و اصفهان ، دو شهر بزرگ ایران ،هنوز راه آهن ندارند!
ظاهرا معلومات فوق العاده ی شما از جغرافیای ایران هم یه چیزیه در حد معلوماتتون از تاریخ ایران!
  • 0
yakamoz yakamoz حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
هیچ جان ماشالله شما هم ( کشوری به نام ) " ایران شناس " هستی و هم تاریخ دان!
به این لینک توجه کن و بدون که اصفهان خیلی وقته که راه آهن داره و مال شیراز هم تا پایان تیرماه حل خواهد شد
http://www2.irna.ir/fa/news/view/line-8/8706040569165007.htm
این کامنت توسط yakamoz در ۲۹ شهريور ویرایش شد
  • +1
hich hich حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
اصفهان خیلی وقته که راه آهن داره و مال شیراز هم تا پایان تیرماه حل خواهد شد

اصفهان به شیراز راه آهن داره؟ از کی تا حالا؟
راه آهن شیراز هم آره تا پایان تیرماه حل می شه! اونا گفتن و یکی مثل تو هم باور کرد!
  • +1
hich hich حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
ببینم! استان آذربایجان خط آهن بیشتری داره یا استان "فارس"؟
  • +1
hich hich حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
جون من منتظرم تو جواب این سوالمو بدی!
  • +1
hich hich حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
حالا باز می ره واسه افطار و سحری تا چند روز بعد میاد یه جواب بیربط می پرونه!
  • 0
yakamoz yakamoz حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
حرفهای خودت رو هم فراموش می کنی ها
از قدیم گفته اند دروغگو فراموشکار می شه!
در بالا نوشته ای: شیراز و اصفهان ، دو شهر بزرگ ایران ،هنوز راه آهن ندارند!

من هم بهت فهموندم که اصفهان راه آهن داره. عزیزم چرا اینقدر دیر متوجه می شین! مجبورم واست زیاد توضیح بدم تا بلکه متوجه بشی
ببین عزیز اون بالا تو گفته ای اصفهان و شیراز راه آهن ندارند و من هم در جواب گفته ام:
اصفهان خیلی وقته که راه آهن داره و مال شیراز هم تا پایان تیرماه حل خواهد شد

و تو با کمال تعجب چی نوشته ای؟ خودت یه نیگاهی بکن:
اصفهان به شیراز راه آهن داره؟ از کی تا حالا؟

کجا من گفته ام اصفهان به شیراز راه آهن داره؟ مگه تو فارسی نمی دونی؟من گفته ام اصفهان راه آهن داره و جالب اینجاست که بلافاصله ادامه داده ام که راه آهن شیراز تا پایان تیرماه حل خواهد شد. عزیزم می دونی یعنی چی؟ یعنی اینکه شیراز فعلا راه آهن نداره. یواش یواش می گم بلکه متوجه بشی جون دل بابا
و اما در مورد راه آهن آذربایجان و دلیل ایجاد آن اگه خواستی با هم بحث می کنیم
  • +1
hich hich حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
جواب بده:
ببینم! استان آذربایجان خط آهن بیشتری داره یا استان "فارس"؟

  • 0
yakamoz yakamoz حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
ببینم! استان آذربایجان خط آهن بیشتری داره یا استان "فارس

این برمی گرده به همون بحث دلیل ایجاد راه آهن آذربایجان که یک بچه مدرسه ای هم می دونه دلیلش ارتباط با اروپا بوده و نه خدمت به ملت تورک.و اما همون بیشتر بودن خط آهن در آذربایجان هم دیری نخواهد پایید و همانطور که اینها اعلام کرده اند در عین سریع السیر کردن خط آهن دوخطه مشهد تهران ، خط آهن شیراز که هیچ اهمیت استراتژیکی ( در قیاس با خط آهن آذربایجان ) نیز برای ایران ندارد در کمترین مدت ممکن به اتمام خواهد رسید...
  • +1
hich hich حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
خوبه! امیدوارم همه ی کاربران عزیز ترک در دنباله، این نظرات مشعشع حضرت عالی رو بخونند و با منطق آبدوغ خیاری پانترکان نه چندان محترم حسابی آشنا بشن!
بی زحمت باز هم از این نظرات بده!‌
  • +1
yakamoz yakamoz حدود 3 سال و 8 ماه قبل گفت :
راستی یک سوال دیگر
چرا خبری از خط آهن میانه - اردبیل ، مراغه - اورمیه و زنجان - تبریز نیست؟
  • 1
  • 2
  • 3
  • تمام نظرات
برای نظر دادن وارد اکانت خود شوید